Генератор — один из важнейших конструктивных элементов грейдера ГС 180 и другой спецтехники. Поломка этого узла может привести к невозможности движения транспортного средства, поэтому при появлении любых признаков необходимо незамедлительно выполнить диагностику автогрейдера ГС и определить точную причину.
Если проигнорировать поломку генератора, как и радиатора КрАЗ 255, то даже небольшая неисправность может привести к серьезному и дорогостоящему капремонту.
Признаки поломки
Первыми сигналами, которые указывают на то, что генератор дает сбои, являются:
- Специфический шум, доносящийся из-под капота техники;
- Тусклый свет фар и мерцание света;
- Мигание лампочек на панели приборов;
- Проблемы при запуске силового агрегата.
Все вышеперечисленные признаки указывают на возможную поломку генератора. Но для продления ресурса служба техники и обеспечения её надёжной работы необходимо выявить и устранить первопричину.
Распространённые проблемы
Все неисправности генератора условно подразделяется на две группы — механические и электрические.
Перечислим распространённые поломки, которые приводят к выходу из строя генератора:
- Недостаточное натяжение ремней. Оно может быть связано с износом шкива, что приводит к недостаточно сильному или повышенному натяжению ремня;
- Замыкание или обрыв обмотки. Происходит в результате интенсивной эксплуатации техники в сложных климатических условиях, что приводит к работе двигателя на высоких оборотах и перегреву системы питания, выходу из строя обмотки;
- Изнашивание щеток в коллекторном узле. Этот механизм самый уязвимый, поэтому он даёт сбой даже в случае сильного загрязнения;
- Нерегулярность техобслуживания. Нарушение регламента проведения диагностики, профилактического ремонта и замены вышедших из строя запчастей может привести к дорогостоящему капремонту в будущем;
- Проблемы с диодным мостом (возникают в результате проникновения внутрь посторонних предметов или мусора);
- Поломка подшипников. Определить износ этих механизмов можно по специфическому звуку. Поломка может произойти в результате интенсивной эксплуатации техники, при попадании внутрь посторонних предметов или при сильном загрязнении.
Даже при регулярном профилактическом обслуживании и при соблюдении правил эксплуатации спецтехники генератор может выйти из строя. Избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта можно при своевременной диагностике всех механизмов и узлов оборудования. Любая деталь имеет определенный ресурс службы, при истечении которого её необходимо заменить на новую. Иначе неполадок в работе техники долго ждать не стоит.
